8月4日，首個(gè)國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)整車環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室---天津三電環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室落成儀式隆重舉行。天津三電環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室由上海佐竹冷熱控制技術(shù)有限公司主導(dǎo)設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目總承包和系統(tǒng)集成，是繼上海德?tīng)柛－h(huán)境風(fēng)洞、上汽環(huán)境風(fēng)洞后，上海佐竹總包的又一個(gè)成功業(yè)績(jī)。

隨著上海佐竹總包風(fēng)洞陸續(xù)成功落成，佐竹成功打響了行業(yè)知名度和品牌，在如雨后春筍的整車環(huán)境風(fēng)洞市場(chǎng)里站穩(wěn)了腳跟，也為國(guó)內(nèi)整車及零部件企業(yè)提供了更多選擇，是為客戶提供一站式解決方案、交鑰匙工程的最佳伙伴!

我司總經(jīng)理上臺(tái)致辭并祝賀天津風(fēng)洞成功落成

 天津三電汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室采用立式回流型結(jié)構(gòu)，最大風(fēng)口面積7㎡，最高風(fēng)速為250km/h，可滿足-40℃~60℃的全范圍溫度模擬及5%~95%的相對(duì)濕度控制，全光譜日照輻射模擬，可在300~1200W/㎡的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。模擬并采集車輛在各種復(fù)雜環(huán)境工況、雨雪天氣、陽(yáng)光照射、極限溫濕度、高溫?zé)崧访娴葪l件下的詳細(xì)數(shù)據(jù)。

  可用于轎車(含電動(dòng)車)、SUV、MPV、中巴車、小型建筑工程等車輛環(huán)境相關(guān)的試驗(yàn)，范圍涵蓋汽車空調(diào)整車降溫性能試驗(yàn)、汽車采暖性能試驗(yàn)、整車空調(diào)制冷劑加注量試驗(yàn)、自動(dòng)空調(diào)控制器標(biāo)定試驗(yàn)、電動(dòng)汽車制冷/制熱性能試驗(yàn)、汽車熱平衡能力試驗(yàn)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系冷卻能力試驗(yàn)、整車熱管理系統(tǒng)性能試驗(yàn)、汽車起動(dòng)性能試驗(yàn)、汽車風(fēng)窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)性能試驗(yàn)、以及其它需要提供環(huán)境組合條件的試驗(yàn)等。

除此之外，試驗(yàn)室底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)采用4X4四輪完全獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的控制和設(shè)計(jì)，領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同類風(fēng)洞，該設(shè)計(jì)將有力地支撐下一代輪轂電機(jī)電動(dòng)車的研發(fā)。

此次佐竹以環(huán)保節(jié)能為設(shè)計(jì)理念，鋼流道采用非WAD結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、底盤測(cè)功機(jī)四象限整流變頻饋電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、蒸發(fā)式冷凝器等環(huán)保節(jié)能技術(shù)的采用，將使天津三電風(fēng)洞更加的節(jié)能高效。