2019年11月26日，上海市汽車工程學(xué)會和上海市汽車工程學(xué)會空調(diào)專業(yè)委員會第四次聯(lián)合上海佐竹冷熱控制技術(shù)有限公司，在上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新孵化中心內(nèi)舉辦《第四屆汽車環(huán)境風(fēng)洞技術(shù)論壇》。

直擊-開幕式

  

       上海汽車工程學(xué)會梁元聰秘書長出席發(fā)表開幕致辭！

上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院陳江平教授擔(dān)任論壇特邀主持人！

       

       經(jīng)過近幾年與國內(nèi)外專家的交流學(xué)習(xí)，國內(nèi)風(fēng)洞設(shè)計制造水平大大提高。在中國越來越多的研發(fā)檢測機(jī)構(gòu)、知名汽車企業(yè)和汽車熱系統(tǒng)企業(yè)建成了環(huán)境風(fēng)洞，這也為他們不斷地研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、保持行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)品競爭力奠定了堅實的基礎(chǔ)，也同時積累了大量的風(fēng)洞建設(shè)和使用經(jīng)驗。

       汽車技術(shù)日新月異，尤其是電動汽車、氫燃料電池車的興起，正在強(qiáng)力帶動汽車市場的新一輪變革和發(fā)展！與傳統(tǒng)車相比，新能源車對環(huán)境風(fēng)洞和環(huán)境艙的設(shè)計有巨大的影響，幾乎所有的系統(tǒng)都因為新能源汽車測試需求而發(fā)生了變化。

      通過此次論壇，為各企業(yè)、研發(fā)檢測機(jī)構(gòu)提供一個技術(shù)交流的分享平臺。

加拿大REACT公司CEO Arthur.Ho主題演講《Life Cycle of CWT and Altitude CWT：1》;

前Ford Dunton R&D Centre 風(fēng)洞專家 Kenneth Huntington 主題演講《Life Cycle of CWT and Altitude CWT：2》;

中國汽車工程研究院陳軍主題演講《New CAERI Wind Tunnel Center-Design and Critical Features》;

上海佐竹環(huán)境事業(yè)部張鵬經(jīng)理主題演講《用于新能源汽車測試的環(huán)境風(fēng)洞的新技術(shù)》;

天津三電何威博士主題演講《汽車環(huán)境風(fēng)洞使用經(jīng)驗分享》;

上海佐竹環(huán)境事業(yè)部總工程師Patrick.Ko主題演講《Development of test methodology in CWT》;

       上海松芝氣候風(fēng)洞負(fù)責(zé)人江暉主題演講《風(fēng)送萬里，洞知天下》

       此次論壇薈集眾多知名學(xué)者、專家以及汽車品牌行業(yè)翹楚，就汽車環(huán)境風(fēng)洞的格局及行業(yè)新趨勢進(jìn)行深入探討，給各整車、零部件企業(yè)、研發(fā)單位在環(huán)境風(fēng)洞試驗技術(shù)、用途等方面提供一個互相交流、共同進(jìn)步的平臺。
       下午特地安排參加上海機(jī)動車檢測中心高性能環(huán)境艙和上汽乘用車中心環(huán)境風(fēng)洞，在上海佐竹環(huán)境技術(shù)部張鵬經(jīng)理的詳細(xì)介紹下，與會人員能夠?qū)ζ嚟h(huán)境風(fēng)洞及高性能環(huán)境艙的先進(jìn)性有更直觀的了解。本次論壇，就汽車環(huán)境風(fēng)洞的格局及電動汽車、氫燃料電池車新趨勢進(jìn)行探討，對環(huán)境風(fēng)洞有更深層次的了解，同時也能意識到環(huán)境風(fēng)洞對企業(yè)提升自主研發(fā)能力的重要性。為我國汽車工業(yè)的發(fā)展壯大，真正實現(xiàn)汽車強(qiáng)國的目標(biāo)而共同努力。